News » eine Karte und einen kleinen

Drie maanden geleden op deze plek, omringd Nike Air Max Zero Femme door familie, vernieuwde ik mijn huwelijksgeloften met mijn lieve vrouw. Het was het perfecte moment, een van die zeldzame voorbeelden in het leven waarin alles in harmonische afstemming leek. Vandaag was een soortgelijke ervaring. Ik was teruggelopen van de finish van de New York City Marathon en was aangekomen waar we begonnen, de Lewis & Clark Marathon, en de cirkel leek compleet. De verkenning had me fundamenteel veranderd, en ik stond daar vandaag in de St. Charles Family Arena een andere man dan degene die drie maanden geleden had geprobeerd deze reis te maken. Het was dezelfde plaats waar ik 90 dagen eerder had gestaan, maar het kreeg nu een geheel nieuw perspectief. Het was nu anders. Ik was nu anders. De verkenning had alles veranderd, alles weer nieuw gemaakt.

Ik kon het niet helpen, maar ik denk dat dit voor niemand Nike Air Zoom Pegasus 34 Donna veilig was. Ik ben dankbaar dat ik een conservatieve trailrunner ben en mijn enige doel was om blessurevrij te eindigen en geen faceplant. Het was pikzwart, modderig, regenachtig en we zaten aan de kant van een berg die op steile hellingen klom. Gelukkig was het geen enkel nummer en was er voldoende ruimte voor fouten, maar toch. Ken je die tekenfilms waar alle dieren elkaar volgen en ze een voor een van de berg af gaan? Ik ben blij dat de lopers voor mij niet hebben besloten dat te doen, omdat ik ze waarschijnlijk zou hebben gevolgd.

Na de eerste paar uur begon de zon op te komen en konden we de omstandigheden van het pad en onze omgeving zien. Het was nat, modderig en maakte een extreem technische baan, nog moeilijker. De meeste paden gaven je twee opties: gladde modder of een gigantische plas. Mijn schoenen waren al doorweekt en Nike Cortez Damen in modder geklonken en ik voelde het water in mijn schoen klotsen. Ik probeerde de plassen waar mogelijk te vermijden, meestal omdat je niet weet wat er onderaan zit en of het plat is. Een verstuikte enkel zou nachtmerrie zijn en mijn dag onmiddellijk be?indigen. Wat betreft het navigeren door de gladde gedeelten, ik heb mijn best gedaan om mijn evenwicht te bewaren en zo snel mogelijk vooruit te gaan.
?
Toen we na (een van) onze 1000 ft. Beklimmingen naar Muir Beach gingen, was het bijna komisch om te proberen het af te lopen. Sommige mensen vlogen roekeloos naar beneden, terwijl anderen hun best deden om verticaal te blijven. Ik zou zeggen dat ik ergens in het midden was, maar aan de veilige kant. Nogmaals, proberen om blessurevrij af te werken en geen gezichtsplant. Oh ja, het beste hieraan? Nadat je de modderglijbaan naar beneden was bevaren, moest je er weer bovenop komen. Ooit geprobeerd een modderglijbaan OMHOOG te klimmen? Veel gemakkelijker op weg naar beneden.

Vandaag was bizar en verwarrend, gek en geweldig. Het begon in New Jersey, op de vloer van een tankstation, in een poging mijn koers voor Nike Air Max 90 Mujer de dag uit te stippelen. Deze 'zelfnavigatie' is een beetje lastig, en ik ben alweer over hekken huppelen en over snelwegen rennen om weer op het goede spoor te komen.

Mensen zijn echter echt geweldig geweest. Ik stopte onlangs in een juwelierszaak voor een routebeschrijving (het was het enige bedrijf in de omgeving dat open was), en de juwelier bood de volgende dag de bemanning voor mij aan. Ik weet niet zeker of ze nieuw is waar ze zich mogelijk mee bezighield.

Toen ik vandaag hardliep, gebruikte mijn vriend Warren Greene de 'Real Time Tracker' op de Runner's World-website om me te vinden. Hij bracht me een kaart en een klein plastic kompas. Ik vroeg hem welke kant hij op moest gaan en hij zei dat ik het kompas naar het westen moest richten en het zou goed moeten komen. Goh, bedankt Warren.